發電機用的東風康明斯柴油發動機

東風康明斯發動機有限公司（以下簡稱為“東風康明斯”或“公司”）位于湖北省襄陽市高新技術產業開發區，是由東風汽車股份有限公司和美國康明斯公司以50:50的股權比例合資興建的現代化中重型發動機制造公司。公司于1996年6月成立，注冊資本逾一億美元，總占地面積26.23公頃，現有員工2,500人。

公司主要生產康明斯B、C、L、LK系列機械式和ISB、ISDe、QSB、ISLe、ISL、QSL、ISZ、QSZ系列全電控柴油發動機，以及B、C、L系列天然氣發動機，發動機排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L，功率覆蓋范圍為80-680馬力。產品滿足車用國III、國IV排放法規及非車用第一階段、第二階段、歐美Tier 3/Stage IIIA排放法規，廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。產品因其先進的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的普遍好評。康明斯公司是當今全球生產、設計和銷售柴油發動機和壓縮天然氣發動機的最大公司，東風公司是中國最大的卡車制造公司之一。東風康明斯將依托康明斯公司全球生產體系在產品開發、制造、質量和管理等領域的有力支持，不斷提高企業和產品競爭力，為客戶提供品質優良的發動機。

發電機用的東風康明斯B系列柴油發動機

康明斯B系列

■ 先進的設計和精良的制造 適應嚴苛工況條件，高強度、重負荷作業能力強。
■ 霍爾塞特廢氣旁通閥 動力性更好。
■ 集成化設計 缸體、缸蓋等零件”一件多能”，減少了連接件, 零件比其他同類發動機少40%，故障率大為降低。
■ 出色的可靠性 采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強度缸體設計，很多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓能力強，使用壽命更長

■ 平臺網紋珩磨設計的缸套 以完美的幾何構造有效防止了機油泄漏
■ 轉子高壓燃油泵 油耗更低，并有效降低噪音

康明斯發電用B系列發動機技術參數

發電機用的東風康明斯C系列柴油發動機

康明斯C系列

■ 領先的設計與制造 設計先進，制造工藝精湛，可靠耐久
■ 博世直列燃油泵 高噴油壓力下燃燒更充分，能量損失少，動力更強勁，燃油適應性強
■ 霍爾塞特(Holset)增壓器 帶整體式廢氣旁通閥，低速響應及動力性強
■ 集成化設計 零件數量比同類產品少近25%，故障率更低，維護更便捷
■ 出色的可靠性 缸套采用平臺網紋珩磨設計和耐蝕高鎳鑄鐵活塞，大大降低機油損耗，增強了耐久性，使用壽命更長

發電機用C系列康明斯發動機技術參數

發電機用的東風康明斯L系列柴油發動機

L系列

■ 加長沖程 燃燒氣體的膨脹更充分，增加有效功率輸出，保證強勁動力下的低油耗
■ 先進的4氣閥結構 馬力更大，空氣燃燒更徹底，油耗低,同時使得低速扭距增加，動力性好,工作效率高
■ 帶強制冷卻鉸接式活塞 可承受極高的機械負荷和熱負荷，強度好
■ 增強型缸體設計  噪音低,震動小
■ 中心布置噴油器和對稱燃燒室 使得缸內混合氣更均勻，燃燒更充分
■先進的設計 升功率比可達30.0kW/L,機器結構合理,維修更方便

發電機用L系列康明斯發動機技術參數

發電機用的東風康明斯QSZ系列柴油發動機

康明斯QSZ系列

■ 優異的動力性  最大輸出功率可達500Kw, 最大輸出扭矩2990N.m，保證各種使用狀態下的動力充沛
■ 超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統及CTT大流量渦輪增壓器，并結合康明斯先進的動力缸設計和電子控制系統，大大降低燃油消耗，確保發動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性
■ 出色的可靠性 采用全球領先的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計，在強大的傳感器和電控系統的支持下，發動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續運行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發動機都可運轉自如
■ 出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸，便于用戶維修保養
■ 更低排放 采用機內凈化方案，可滿足醫院、學校等對排放有更嚴格要求的場所的使用需求

發電機QSZ系列康明斯發動機技術參數

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